De benzineprijs daalt; wat is er aan de hand?

Automobilisten zijn steeds minder kwijt
voor een tankbeurt. De benzineprijs is sinds de accijnsverhoging in
juli niet zo laag geweest. Wat is er aan de hand?

De prijs van een vat ruwe olie is sinds de pieken van afgelopen maart en juni met meer dan 40 procent gedaald. Vooral vanaf eind september is het hard gegaan (-27%). Dit komt onder andere door kleinere olieproducerende landen die zich niet aan de productiebeperkingen van het OPEC-kartel houden. Zij hebben het geld hard nodig en blijven ook tegen lagere prijzen de olie in grote hoeveelheden oppompen.

Ook de zorgen over een afkoelende
wereldeconomie en de bijbehorende verlaagde vraag naar olie lijken
een rol te spelen. Maar nieuwe ontwikkelingen in de Oekraïne-oorlog,
onrust in het Midden-Oosten en een onverwacht koude winter kunnen
mogelijk een einde maken aan de prijsdalingen aan de pomp.

De adviesprijs voor een liter euro95 is
gedaald van €2,30 in september naar €2,09. Dat scheelt €7 tot
€12 op een tankbeurt. De dieselprijs daalde de afgelopen drie
maanden van €2,10 naar €1,90. Vooral benzinepompen langs de
snelweg hanteren deze adviesprijzen. Bij onbemande pompen en
tankstations binnen de bebouwde kom, is de brandstof vaak 20 tot 30
cent goedkoper.

En dat zal na 1 januari niet opeens
heel anders zijn, want de voorgenomen accijnsverhoging van 21 cent
per liter gaat pas vanaf 1 januari 2025 in. Dat is mooi voor mensen
die veel rijden, maar kost de Nederlandse schatkist €1,2 miljard.

Ondanks de recente prijsverlagingen
zijn automobilisten historisch gezien nog steeds duur uit. Vóór de
Russische aanval op Oekraïne in februari 2022 lag de adviesprijs
voor euro95 rond €1,75 per liter en voor diesel op €1,50.