Bij
NS werd de afgelopen decennia bedrijfje gespeeld. NS deed in
winkels, in bussen, in het buitenland en, o ja, ook in Nederlands treinvervoer. De nieuwe, tijdelijke, topman Roger van Boxtel maakt daaraan een radicaal einde. Het spoorbedrijf dingt niet meer mee met regionale bus- en spoorconcessies. Busbedrijf Qbuzz wordt verkocht. Ook stopt NS met de exploitatie van winkels op stations, waardoor 5.000 werknemers het spoorbedrijf moeten verlaten en onderdak krijgen bij andere bedrijven. Het onderhoudsbedrijf Nedtrain wordt samengevoegd met het reizigersbedrijf NS Reizigers. Doel: stiptere, minder volle, schonere treinen. Wat een vondst.