De gebarentaal van motorrijders: Zwaaien met links en schoppen met rechts

De motorrijder is een kleurrijke verschijning op de openbare weg. Ze hebben hun eigen gebarentaal, en dit kan nog wel eens voor wat onduidelijkheid zorgen bij automobilisten. Niet elke groet of dankgebaar wordt begrepen, andere weggebruikers kunnen er zelfs iets kwaads in zien. Daarom voor de niet-kenners: een rondje gebarentaal op de tweewieler.

Volg mij: Linkerarm recht omhoog vanaf
de schouder, handpalm naar voren.

Versnellen: Linkerarm gestrekt omlaag
en horizontaal bewegen, handpalm omhoog.

Vertragen: Linkerarm gestrekt
horizontaal opzij en naar beneden bewegen, handpalm omlaag.

Knipperlicht uitdoen: Linkerarm
gestrekt schuin naar beneden, handpalm naar voren, hand openen en
sluiten.

Let op, gevaar : Gevaar links: wijs met
linkerhand naar de weg. Gevaar rechts: wijs met rechterbeen.

Ook waarschuwing voor gevaar
(bijvoorbeeld een ongeluk of naderende file): linkerarm zijwaarts
heen en weer bewegen.

Naar de kant: Linkerarm uitgestrekt, in
horizontale vlak naar rechts bewegen.

Motorrijders groeten elkaar vaak door
hun linkerhand even op te steken, waarbij ze er soms een V-teken bij
geven. In de jaren zeventig werd deze 'bikersgroet' – ook wel
Harley- of cruiser-groet – bedacht door de bekende motorcoureur
Barry Sheene. De linkerarm wordt neerwaarts gericht onder een hoek
van 45 graden met de handpalm in de richting van de tegenligger en
één of meerdere vingers gestrekt.

Krijg je als automobilist een
trapgebaar voor je kiezen van een motorrijder, dan kan dat
intimiderend overkomen, maar niets is minder waar. Wanneer een
motorrijder tussen een file doorrijdt, bedankt hij andere
weggebruikers met een trapgebaar, omdat ze niet altijd veilig een
hand van het stuur kunnen halen.

Ook als ze voor het rode licht staan en
de koppeling hebben ingeknepen, kiezen ze ook vaak voor het
trapgebaar met rechts. Groeten, bedankjes en andere communicatie
wordt meestal met de linkerarm en rechtervoet uitgevoerd, omdat de
gashendel met de rechterhand wordt bediend.

Bron(nen): Motorrijders.nl HLN