'Nieuw systeem ook actief bij crash Ethiopië': Boeing vreest miljardenclaims

Vlak voor het fatale ongeluk met een Boeing 737 MAX 8 in Ethiopië zou aan boord een nieuw systeem zijn geactiveerd dat de neus van het vliegtuig automatisch omlaag duwde. Tot die voorlopige conclusie komen de onderzoekers van de crash na inzage van de vluchtgegevens uit de zwarte dozen. Dat schrijft de Wall Street Journal op basis van ingewijden. Boeing kan ondertussen miljardenclaims aan zijn broek krijgen. Alleen TUI al schat de extra kostenpost van de tijdelijke vervanging van de vijftien onbruikbare Max’en op tenminste 200 miljoen euro. Er zijn wereldwijd meer dan 350 van deze nieuwe toestellen afgeleverd, dus de schade zou bijna vijf miljard euro bedragen.

Volgens de krant komen de onderzoekers binnen enkele dagen met een voorlopig rapport. Of de software-uitbreiding van de automatische piloot, het zogeheten Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS), daadwerkelijk het fatale ongeval heeft veroorzaakt, is niet bekend.

In oktober vond een soortgelijk ongeluk plaats in Indonesië met een zelfde type toestel van Boeing, een 737 MAX-8. Ook daarbij richt het onderzoek zich op het nieuwe systeem van Boeing.