Michael Sivak en zijn groep van de Universiteit van Michigan pakten het grondig aan. Er werden honderdduizenden politierapporten bestudeerd van ongevallen in de VS tussen 1988 en 2007. Conclusie: vrouwen maken relatief meer brokken in het verkeer. Vooral het aantal ongelukken waarbij twee vrouwelijke chauffeurs betrokken waren viel op. En het relatief grote aantal botsingen veroorzaakt door vrouwen op kruisingen. Ongelukken bijvoorbeeld tussen elkaar naderende auto's beide bestuurd door een vrouw vinden vijf keer meer plaats dan statistisch verwacht zou mogen worden. De onderzoekers laten de verklaring over aan anderen. Zij beperken zich tot een constatering. De resultaten staan te lezen in de Traffic Injury Prevention journal