De Sewol, de ferryboot die vorige week zonk, was niet alleen op de laatste trip, maar ook op 246 trips in de laatste 13 maanden overladen. Vrijwel nooit voer het
schip met aan boord niet meer dan er volgens de veiligheidsvoorschriften in paste. In het Zuid Koreaanse systeem zijn er twee instanties: een die vaststelt wat de maximum capaciteit is, en een andere die vaststelt hoeveel er aan boord is. Maar volgens AP lijkt het er op dat die twee instanties van elkaar niet wisten. Sinds het schip in 2013 na een modernisering weer in de vaart kwam legde het 394 trajecten op. Op minstens 246 was het schip zwaar overladen. Bij de ramp waarbij de Sewol ten onder ging kwamen naar schatting 300 mensen om, voor een groot deel
tieners die op een groepsreis met school waren