Files steeds korter: meer asfalt blijkt wel degelijk te helpen

Dat meer asfalt niet helpt is een sprookje. In de eerste vier maanden van dit jaar opnieuw veel minder vaak vast stond. Tegelijkertijd bleef het aantal auto’s op de weg vergeleken met de laatste vier maanden van 2011 gelijk, schrijft De Telegraaf Tot nu konden deskundigen vaak niet  zeggen waaraan de dalende filecijfers te danken zijn. Naast de openstelling van nieuwe wegen noemden ze de slechte economische situatie, waardoor minder mensen de weg opgaan, en het gunstige weer. De cijfers die minister Schultz van Haegen vandaag aan de Tweede Kamer stuurt, geven  duidelijkheid: het ligt aan het extra asfalt De filedruk – lengte van de opstoppingen keer de tijd dat weggebruikers stilstonden – nam af met 5,6 procent. In uren uitgedrukt gaat het om een daling van maar liefst 2,2 miljoen uur. Dat komt volgens de wegbeheerder vooral dankzij de openstelling van belangrijke stukken verbrede weg. Dagelijkse gebruikers van de A1 wisten het al. En ook de A74 (Venlo - Kaldenkirchen), de Leidsche Rijntunnel bij Utrecht (A2) de A4 ter hoogte van Leiderdorp sorteren effect. Door het wegnemen van de beruchte ZuidHollandse flessenhals zijn weggebruikers op het traject Badhoevedorp-Zoeterwoude maar liefst dertien minuten korter onderweg dan voor de openstelling van de extra rijbaan. De filedruk is inmiddels terug op het niveau van het jaar 2000.

Bron(nen): De Telegraaf