Bij ons staat de snelle trein tussen Amsterdam en Rotterdam geregeld in weilanden stil en heeft hij een gemiddelde bezetttingsgraad van nog geen tien procent. Maar in Japan namen treinfanaten afgelopen zondag alweer afscheid van een futuristisch model, de Nozomi 500, dat in 1997 in gebruik werd genomen, de eerste trein die sneller dan 300 kilometer per uur reed.
De Nozomi 500 gaat opgevolgd worden door de 700. Dat design van alweer dertien jaar oud ziet er inderdaad uit als een soort laagvliegende raket. Vergelijk het met het snelle 'hondekopmodel' dat de NS bij een Italiaanse firma heeft besteld en dat nog steeds niet is geleverd.
En dan dreigt Japan ook nog eens te worden ingehaald door China. De negentiende eeuw, toen Karl Marx over de Aziatische produktiemethode filosofeerde, is in Azië duidelijk voorbij. Bij ons moet die nog komen.
Bron(nen): Mainichi
