Waarom hebben vrachtwagens zoveel maximumsnelheid-stickers achterop?

De achterkant van een internationale vrachtwagen is niet zelden volgeplakt met roodomrande stickers die allerlei maximumsnelheden lijken aan te geven. Ook zijn er nog de groene stickers met een letter erin. AD-lezer Harry de Vries vraagt zich openlijk af wat dit allemaal te betekenen heeft.

Gelukkig is daar autoredacteur Niek Schenk, die met het antwoord op deze prangende vraag komt: “Zo’n sticker geeft de maximumsnelheid aan die een vrachtwagen mag rijden in een bepaald land. Vaak heeft dat te maken met het gewicht en je kunt natuurlijk moeilijk aan de buitenkant van een auto zien hoe zwaar hij is. Vandaar de stickers. Het gaat hierbij niet om Europese regelgeving, zoals je misschien zou verwachten, maar om nationale wetgeving en Nederland doet er niet aan mee.”

Zo is in België op sommige trucks de 60 km/u-sticker verplicht. “Die geeft aan dat een vrachtauto van meer dan 7,5 ton (niet de prijs, maar het gewicht) maximaal 60 km/u mag rijden op wegen buiten de bebouwde kom waar auto’s normaliter 70 km/u mogen rijden”, aldus Schenk in het AD.

Zo geldt voor alle vrachtauto’s in Frankrijk een maximumsnelheid van 90 km/u, en de regel is dat alle vrachtauto’s achterop een sticker moeten hebben die dit aangeeft. “De snelheidsstickers verschillen dus per land en omdat vrachtwagens in het internationale transport vaak meerdere landen doorkruisen, hebben ze meerdere stickers. Alleen al in Italië bijvoorbeeld, moeten vrachtauto’s minimaal twee stickers hebben”, legt de autoredacteur uit.

“Daarnaast zie je ook nog vaak groene stickers achterop een vrachtauto. Daarin staat een letter en deze stickers hebben betrekking op het milieu. De letter L is voor Oostenrijk, waar de zwaarste vrachtauto’s ‘s nachts alleen de snelweg op mogen als ze extra stil zijn. Deze categorie geluidsarme vrachtauto’s wordt dus aangeduid met een L. Een S wijst erop dat de betreffende truck een vergunning heeft omdat hij aan een bepaalde norm voldoet voor stille en schone vrachtauto’s. En dan is er nog de letter G. Die G duidt op geluidsarm en is alleen voor Duitsland in gebruik”, besluit Schenk.

Bron: AD